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问题。这个根本问题令人满意的答案只能是一系列次要问题的答案的总和，而每个
次要问题都有其独特的重要性。哪些港口可以夺取，以用来保障物资供应？什么地
方可以肯定得到至关重要的战斗机的掩护？所建议的登陆滩头是否足够坚固，坡度
是否适当？涨潮落潮的时间是否适当？如果你登上了滩头，你能够脱离开吗？海滩
有没有出口？海滩后面是什么样的地带？海滩是否适于部队展开，以便扩大滩头堡
并为增援部队腾出地方？前沿机场能够迅速建立起来吗？敌人部署在什么地方？敌
人在当地可立即投入使用的兵力有多少？有多大的增援能力？只有诸如此类的问题
都能得到明确的答案，才能最后选定登陆地点。
蒙哥马利抵达伦敦后不久，盟军最高司令部参谋长摩根就向他和德·甘冈汇报
了进攻欧陆开始日的最新计划。这次汇报表明，摩根及其参谋班子对上述所有问题
进行了大量研究，积累了丰富的资料。
摩根及其参谋班子的研究主要继承了“联合作战指挥官小组”（其组员包括艾
森豪威尔和蒙哥马利）以前的研究成果“西北欧大规模战役的突击区域的选择”。
这份文件驳斥了多点进攻的概念，在对地形进行了仔细考察后，确定诺曼底西部的
塞纳湾为最好的主要突击目标。盟军最高司令部就是围绕着这一主要突击目标考虑
问题的，交给最高统帅艾森豪威尔和蒙哥马利的那个计划就是建议用3个步兵师在空
降兵的伴随下向塞纳湾的海岸突击。
盟军最高司令部参谋长详细地向蒙哥马利介绍了这个计划，但蒙哥马利仍对此
计划十分不满。他对目标的选择没有异议，但认为进攻正面太窄，突击力量太弱，
指挥安排不妥。因此，他下令进一步研究在布列塔尼以及科唐坦半岛两侧登陆的可
能性。研究结果表明，塞纳湾更为可取。从那以后，塞纳湾就被最后确定下来了。
塞纳湾被称为“海王星”区域，因此“海王星”是进攻欧陆开始日的实际突击代号。
蒙哥马利建议扩大进攻欧陆开始日的进攻正面，以便能够从科唐坦半岛底部维
尔河口以北区域延伸至奥恩河东侧。这需要由两个集团军并肩进攻，即第21集团军
群在左面以3个师进攻，而美国的第1集团军则在右面以两个师进攻。原计划建议所
有登陆部队均由一个军司令部或特遣部队司令部控制。经蒙哥马利修改的计划（包
括在奥恩河另一边空降美国的第82和101空降师）则提供了一个更强有力的、更简单
的指挥结构。力量增强是显而易见的，而指挥结构更加简单则是因为两个国家的军
队都有自己的进攻和扩张战果的区域，因此供应物资和增援部队能够毫不混乱地进
入各自的区域。该计划规定，为方便起见，美军应全部在右面登陆，因为美军部队
都集结在联合王国的西部，而且直接从美国运来的人员和物资要在瑟堡（估计能在
进攻初期夺取）卸载。此外，新计划的进攻方案能保证各个军控制自己的滩头区域，
因而能使后续部队和增援部队的流动较为容易。最后，新的进攻方案还意味着，在
蒙哥马利同各集团军司令官以及军和师之间有了正常的指挥系统。用蒙哥马利的话
来说，就是“海王星”行动变得“干净利落”了。
艾森豪威尔到伦敦正式就任最高统帅后，蒙哥马利于1944年1月21日把修改后的
纲要计划呈送给他，并获得了他的批准。接着联合参谋长委员会认可了艾森豪威尔
的批准。于是，“霸王”行动和“海王星”行动开始显得现实化了：有了最高统帅
及其司令部；有了陆、海、空三军总司令，并且都已任命和行使职权；有了切实可
行的计划；一切都开始显出很干练、很有希望的样于。
空军总司令利一马洛里曾提出放弃在科唐坦半岛底部的泛滥区西面空投空降部
队的主张，因为他认为德军在这个地区部署有十分强大的高射炮部队，空降部队的
飞机和人员可能会损失75％。蒙哥马利不仅不同意利一马洛里的预测，而且重申了
他的要求。在这个问题上，他得到了布莱德雷的支持。他们认为，只有投下空降部
队，美军才能毫不迟延地夺取至关重要的瑟堡港。艾森豪威尔支持蒙哥马利和布莱
德雷而反对利一马洛里。这样，空军总司令的主张便被否定了。
蒙哥马利在完成了“霸王”计划的修改工作后就认识到，“霸王”行动能否成
功将取决于能否把另一个代号为“铁砧”的行动降为仅起恫吓作用的行动，从而把
节省下来的登陆舰艇用于“霸王”行动。“铁砧”是盟军拟在法国南部的土伦以东
地区的登陆行动。盟军中的美法部队将从意大利战场调来。这是美国方面的意见，
英国政界和军界对此却不以为然。美国人认为，必须把“霸王”与“铁砧”行动当
作一个整体来看，“铁砧”将牵制法国南部的敌军，因而有助于“霸王”行动。法
国人喜欢“铁砧”行动，因为戴高乐想要一支由法国总司令统率的法军，以解放法
国领土。斯大林也喜欢这个行动，因为这样俄国人便可抢在西方盟军之前，先进入
维也纳。蒙哥马利和温斯顿·丘吉尔两人都不喜欢“铁砧”行动，并主张完全放弃
它，其理由有二：一是“霸王”行动必须配备足够的登陆舰艇；二是“铁砧”行动
会削弱盟军在意大利战场的兵力，而那时正是抢在俄国人之前到达维也纳的良好时
机。
由于蒙哥马利扩大了进攻正面，海军总司令拉姆齐上将还需要约150艘扫雷艇、
24艘战舰和1000艘登陆艇。在1943年12月的开罗会议上就已经确定（根据未修改的
“霸王”计划）：在“霸王”行动中，英国应提供所需的全部军舰，而在所需的33
23艘登陆艇中，美国只需提供1024艘，或者说，只需提供美国1943年底登陆艇实力
的5％。英国造船厂长期以来一直在加班加点地工作，再也没有什么潜力可挖了。实
际上，为了履行对“霸王”行动所承担的义务，已把建造1艘航空母舰、4艘驱逐舰
和14艘快速舰的工作往后推迟了3个月，以建造额外需要的75艘坦克登陆艇。
为了解决登陆舰艇严重短缺的问题，艾森豪威尔不得不向联合参谋长委员会建
议，将“霸王”行动推迟一个月，并将“铁砧”行动降为仅起恫吓作用的军事行动。
1944年2月1日，联合参谋长委员会批准了艾森豪威尔的建议，把“霸王”行动的进
攻开始日从5月1日推迟到5月对日。2月25日又同意推迟“铁砧”行动。
登陆舰艇的问题基本解决之后，蒙哥马利又把注意力转向一旦登陆阵地稳固之
后，战事应该怎样展开的问题。他计划，盟军在诺曼底站稳以后，就要在东翼即岗
市地区作出向内陆突进的威胁姿态，其目的是为了把敌人的主要后援，特别是装甲
师，拖在东翼地带。把敌军牵制在东翼后，就从西翼出击，来个声东击西。出击必
须向南推进，然后折向东面，浩浩荡荡地向环绕巴黎的塞纳河前进。4月7日，蒙哥
马利在伦敦召集了4个野战集团军的全体将领，详细地介绍了他的计划。海、空军总
司令也提出了他们的计划纲要。
有了一个一致同意的计划之后，蒙哥马利便把细节问题交给德·甘冈和他的参
谋班子去做，自己则集中精力去解决下一个重要问题——使每个人对高级指挥官产
生信心，巩固人民对军队的信任。
1944年春，蒙哥马利乘坐国内武装力量总司令曾经使用过的“轻剑”号专列，
开始不拘形式地访问将要参加“霸王”行动的每一支部队。他每天检阅部队两三次，
每次万把人或更多些，计划到5月中旬时能够和100万以上的官兵讲话。受阅部队整
好队，排列成方阵，准备接受检阅。蒙哥马利先同各部队指挥官个别谈话，然后命
令队伍面向内，他缓步通过行列，使每个人都能见到他。这时，士兵们“稍息”，
可以转动，也可以一直瞧着他。他们相互检阅，花时不多，但对彼此都有好处。蒙
哥马利写道：“开始的时候，我得引起他们的好奇心。他们评头品足之后，我便站
在吉普车车头上同官兵们作朴素的、十分简单的讲话，扬声器用不用，视情况而定。
我说，我们互相了解很有必要，我们要同心协力地完成面临的任务。我告诉他们德
军在作战中是怎样打仗的，我们又怎样去打败他们。假如我们对作战计划有信心，
相互信任，就能完成任务。我是他们的总司令，我们已经看清了彼此的面孔。经过
这次见面，我对他们有了绝对的信心，我希望他们对我也有同感。”
至5月中旬，蒙哥马利已经视察了在英国的各个部队，几乎所有将参加诺曼底作
战的官兵都见到了他，并听过他的讲话。被他检阅的人肯定已超过100万，同时他也
被100万以上的官兵检阅过。他这样努力地争取所属官兵——英国人、加拿大人、美
国人、比利时人、波兰人、自由法国人与荷兰人——对他的信任，是件相当辛苦的
事情，但它却产生了很好的效果。比德尔·史密斯6月22日主动寄给蒙哥马利的一封
信，客观地说明了这一点。史密斯写道：“亲爱的将军：
我刚从一个最可靠和消息灵通人士方面，接到一份关于战斗中的美国部队的态
度和思想状况的报告。作者完全是公正的。他的报告有如下的段落，我希望你读后
也会同我一样感到高兴：
‘对于最高指挥官的信心，堪称空前。登船待发的大批战士异口同声地把蒙哥
马利将军当作英雄来崇拜。他们一致认为，除了他友好、真挚的感情和朴实的作风
吸引着全体官兵外，最使他们感动的是（据我所知，这近乎传奇），将军看望了部
队的每个战士，告诉他们说，他比谁都急于早日结束战争，让大家回家团聚。这留
下了热情而难忘的印象。’
以上是逐字逐句的引语。我同美国士兵相处多年，深知他们天生地对一切外国
东西不信任。我较你更能体会到，由于你领导有方，激励了人们的感情与信心。
你忠诚的，
比德尔
1944年6月22日”
除了鼓舞军队外，还要鼓舞人民，巩固人民对军队的信任。蒙哥马利坚信，要
使他的战士的战斗意志不因大后方人民的淡漠无情或怀疑态度遭到削弱，要使今后
战争的供应物资和弹药不因工业人员倦怠而受到限制，就必须对精疲力竭的、对战
争感到厌倦的公民进行鼓舞。因此，在军需部的赞助下，蒙哥马利访问了许多工厂，
特别是那些加班加点生产“霸王”行动所急需的装备的工厂。他应邀向每个工厂的
工人演讲，但他所讲的内容大体相同：“不论是在前线作战的士兵，还是国内生产
战线上的工人，我们都属于一支伟大的军队。我们的共同任务是把工人与士兵连成
一个整体，决心摧毁德国统治欧洲和世界的野心。”
1944年2月22日，蒙哥马利在尤斯顿车站向铁路工人的代表发表了一个半小时的
演说，因为铁路工人的合作极其�