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当时，“印第安纳”号发出的战斗报告，让坎宁安十分担心。
这就是，两艘“南达科他”级战列舰上的雷达都被打坏，而前方的两艘“北卡罗来纳”级正在追击已经转向的两艘“沙恩霍斯特”级，根本无法回来对付“提尔皮茨”号，因此无法保证击沉“提尔皮茨”号。
可以说，这份战斗报告产生了很大的影响。
坎宁安没有迟疑，立即命令最后面的“豪”号搜寻与对付那两艘快速战列舰，而他坐镇指挥的“乔治五世”号、以及紧随其后的“安森”号则负责协助两艘“南达科他”级攻击准备逃跑的“提尔皮茨”号。
事实上，当时的“提尔皮茨”号根本就逃不掉，而且接替指挥的二副，即福克森少校也没有想过逃跑。
在接过指挥权之后，福克森少校下的第一道命令，就是让两艘袖珍战列舰转向撤退。
这也没什么好奇怪的，舍尔上校在阵亡前就下达了类似的命令，而且“提尔皮茨”号根本逃不掉。
既然逃不掉，还不如让两艘友舰撤走。
结果就是，四点刚过，“舍尔海军上将”号与“希佩尔海军上将”号就转向了，而“提尔皮茨”号则保持着原来的航向，继续向“印第安纳”号开火。
必须承认，德军的自我牺牲精神非常值得赞扬。
也正是如此，“提尔皮茨”号才收获了公海舰队在这场海战中最为重要的战果。
四点过七分，一枚三百八十毫米穿甲弹准确无误的击中了“印第安纳”号的左舷，命中点就在舰体中央，而且离海面不到三米。在穿透了侧舷主装甲带之后，这枚穿甲弹又打穿了两道纵向水密舱壁，然后在“印第安纳”号的一号锅炉舱里面爆炸，近百名美军官兵当场阵亡。
这下，“印第安纳”号也跑不快了。
更重要的是，这枚炮弹破坏了左舷三分之一的水密舱，导致“印第安纳”号左侧舰体严重进水。
要知道，“南达科他”级的储备浮力也不多，满载时的干舷也严重偏低。
仅仅五分钟后，“印第安纳”号就打出了负伤撤退的信号旗，并且向右转向，以不到十二节的速度脱离了战斗编队。
四天后，“印第安纳”号回到斯卡帕湾的时候，舰体进水量超过了六千吨，露天甲板都快被海水淹没了。在经过简单修补之后，该舰于二月底回到美国本土，被拖进了诺福克海军造船厂的维修船坞，直到一九四三年底才完全修复。也就是说，在一九四三年，这艘战舰与战沉没有区别。
要知道，一九四三年是这场大战中最为关键的一年。
“印第安纳”号负伤撤退，更加加重了坎宁安的担忧。
事实上，当时“提尔皮茨”号的情况更加糟糕，不但损失了三座主炮炮塔，舰体右侧还挨了近十枚十六英寸穿甲弹，右倾角度超过了十度，进水量接近四千吨，航速更是降低到了十节左右。
可以说，就算只剩下了“南达科他”号，也能干掉“提尔皮茨”号。
如果搞清楚了情况，坎宁安就应该率领三艘快速战列舰去追击已经转向撤退的两艘袖珍战列舰，而不是去对付“提尔皮茨”号。
可惜的是，坎宁安根本没有搞清楚情况。
原因很简单，“印第安纳”号没有汇报最新的交战情况，而“南达科他”号上的通信天线全被炸坏，只能用灯光进行联络。当时，第二战斗群在十多公里之外，根本看不到“南达科他”号发出的灯光信号。
四点二十分左右，当“乔治五世”号上的了望员看到“南达科他”号发出的灯光信号的时候，两艘袖珍战列舰已在二十公里之外了。
虽然坎宁安没有迟疑，立即命令后面的“安森”号转向追击，但是在仅有一节的速度优势的情况下，要想追上两艘袖珍战列舰并不容易。别忘了，此时离天亮只有三个多小时，最多把距离缩短三海里，也就是大约五点五公里。等到天亮，德军的岸基航空兵就将出现，到时候需要考虑撤退的就是坎宁安了。
也正是如此，坎宁安才没有让“南达科他”号去单独对付“提尔皮茨”号。
如果没能干掉那两艘袖珍战列舰，也要保证击沉“提尔皮茨”号。别忘了，公海舰队的主力就是两艘“俾斯麦”级战列舰，其他四艘大型战舰都不足为惧，即便让其逃走，也无法挑战本土舰队。（未完待续。。）
第三百一十一章 战术胜利
第三百一十一章
战术胜利
虽然“提尔皮茨”号被归入“俾斯麦”级，一直被当做“俾斯麦”号的姊妹舰，但是两舰依然有一些差别。请牢记比如在排水量上，“提尔皮茨”号比“俾斯麦”号多了一千多吨，只是这些差别并不明显。
相对而言，因为开工与完工时间都晚于“俾斯麦”号，所以“提尔皮茨”号在建造的时候就设法弥补了“俾斯麦”号上存在的一些缺陷，增加的一千多吨排水量，也主要用在了这些方面。
显然，“提尔皮茨”号的生存能力更加出色一些。
这场毫无悬念的战斗持续了近一个小时，直到凌晨五点左右，“提尔皮茨”号才倾覆在了海面上。
沉没之前，这艘满载排水量接近五万三千吨的巨舰，至少挨了四十枚十六英寸炮弹与二十枚十四英寸炮弹，此外还被上百枚五英寸与一百三十三毫米炮弹击中。战后对其残骸考察证明了这一点，在沉没的时候，“提尔皮茨”号的上层建筑几乎被打成了马蜂窝，舰体右侧被贯穿了数十次。
只是，在翻覆之后，“提尔皮茨”号并没沉没。
坎宁安没有继续对付这艘命运已经注定了的德舰，在五点过十分左右，就命令“南达科他”号撤退，并且安排了四艘轻巡洋舰与六艘驱逐舰掩护这艘遭受重创的战舰。后来，“南达科他”号也回到了美国本土，并且进行了长达五个月的维修，到一九四三年下半年才再渡编入美军的战斗序列。
“南达科他”号沉没之后，“乔治五世”号转为向南航行。
此时，南面的战斗并没结束。
在撤退的时候，“希佩尔海军上将”号的舰尾被一枚十四英寸穿甲弹击中，舵舱严重损毁，舵机被卡死。为了让“舍尔海军上将”号逃走，“希佩尔海军上将”号在四点四十分左右就转向脱离了队列，迎战穷追不舍的两艘英舰。
只是，“希佩尔海军上将”号绝对不是两艘快速战列舰的对手。
五点十五分左右，这艘满载排水量达到一万五千吨的战舰就在两艘“乔治五世”级战列舰的围攻下沉没了。
也就是说，坎宁安率领“乔治五世”号赶到的时候，南面的战斗已经结束。（氵昆
氵昆点点）
所幸的是，利用“希佩尔海军上将”号争取到的时间，“舍尔海军上将”号向南航行了十多公里，把距离拉大到了三十公里左右。
继续追击，显然没有多大的意义。
五点四十分，坎宁安下达了撤退命令。
只是，这场海战直到六点半左右才结束。这就是，追击两艘“沙恩霍斯特”级战列巡洋舰的“北卡罗来纳”号与“华盛顿”号到六点二十分左右才收到了消息，得知坎宁安已经率领舰队前往斯卡帕湾。
当然，两艘美舰没有逞能，立即就转向与德舰脱离接触。
战斗结束后大约一个小时，也就是六日清晨七点半左右，德军的第一批作战飞机到达交战海域上空。
此时，“提尔皮茨”号依然肚皮朝上的漂浮在海面上，四周全是等待救援的官兵。
搜救工作持续到当天傍晚，德军出动了数十架水上飞机，并且从卑尔根调来了几艘近海巡逻艇，总共救起了一千三百余名官兵，其中一半是“提尔皮茨”号的舰员，其他的主要是“希佩尔海军上将”号上的官兵。
日落前，在拯救“提尔皮茨”号无望的情况下，德军出动轰炸机，炸沉了这艘战舰。
这个时候，英国当局已经公布了海战大捷的消息，而德皇也从雷德尔那里得知，公海舰队在设得兰海战中遭受重创。
当天晚上，帝国情报机构收到了一条更加重要的消息，从美国东海岸出发的三支船队刚刚离开百慕大群岛，正全速驶往英国，而不是像美国总统罗斯福之前公布的那样，船队并没前往红俄！
显然，就算是笨蛋，也知道发生了什么事情。
只是，这个时候反悔已经来不及了。
一月七日清晨，雷德尔在与德皇威廉二世交谈了一个晚上之后，回到帝国海军司令部就给冯承乾发了一封电报。
雷德尔只提出了一个要求，即希望中国海军尽快出兵大西洋。
问题是，中国海军有能力出兵大西洋吗？
西南太平洋上，陆军正在为登陆澳洲大陆做准备，中国海军的绝大部分战舰都集中在这个战场上。按照海军制订的作战计划，在陆军夺取主要港口之前，第五舰队都得保持现在的规模。中太平洋上，顾祝同指挥的第三舰队虽然在南鸟岛海战中取胜，但是没有能力进军夏威夷群岛，而且第三舰队的规模也不是很大，主力仅为四艘小型航母。印度洋上，李向龙坐镇指挥的第二舰队还在寻找干掉斯科特舰队的机会，而且也只有两艘舰队航母，接下来还要支援陆军攻打斯里兰卡与印度本土，显然也无法抽调兵力去大西洋。可以说，当时中国海军别说出兵大西洋，即便是为出兵大西洋做准备都办不到。别的不说，至少中国海军暂时还没有能力夺取南非，也没有能力控制红海。
在给雷德尔的回电中，冯承乾就明确提到，在一九四四年底之前，不要指望中国海军出兵大西洋。
雷德尔是个聪明人，当然明白冯承乾的意思。
中国海军的第一战场是太平洋，因此在打赢了太平洋战争之前，中国海军绝对不会分兵他处，即便在印度洋上投入兵力，也是在为太平洋方向上的战斗服务，或者说是为中国的总体战略服务。
关键就是，在大西洋上，中国没有至关重要的利益基础。
得直接一点，中国海军出兵大西洋，主要就是协助德意志第二帝国，所能获得的好处极为有限。
事实上，雷德尔也早就料到了这一点。
在给冯承乾发了电报之后，雷德尔还给另外一个盟友，即意大利海军司令发了一封内容相似的电报。
相对而言，向意大利求援更加现实。
虽然意大利海军的规模并不大，但是有六艘战列舰，而且其中四艘是在大战爆发前后建成的快速战列舰。更重要的是，德意联军已经控制住了地中海的两个出口，土耳其则牢牢掌握着黑海通往地中海的咽喉，因此意大利海军在地中海已经没有敌人了，也就没有必要继续留在家门口。
如果意大利海军肯出兵北大西洋，那么英德间的海军实力对比就会发生逆转。
要知道，在一九四三年，帝国海军至少能够获得两艘“腓特烈三世”级战列舰，加上意大利海军的四艘“维托里奥…维内托”级战列舰，以及两艘在一九四零年前完成了改造，最高航速达到二十七节的“安德列亚…多里亚”级战列舰，就能凑出八艘快速战列舰，此外还有两艘战列巡洋舰。
美英这边，英国皇家海军在保有三艘“乔治五世”级的基础上，最多还能获得“前卫”号战列舰，而美国海军要到一九四三年下半年才有望获得两艘“依阿华”级战列舰，其战列舰总量为八艘。
看上去，美英的优势依然十分明显，其战列舰总量高达十二艘。
问题是，美国海军不可能把全部兵力都放在大西洋上。只要中国�