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拿海军建设来说，当时冯承乾就没有从德意志第二帝国引进战舰。
按照冯承乾的要求，术靖国在处理造船工业合作项目的时候，
把引进技术、设备放在了第一位。比如，让德意志第二帝国的三大造船厂帮助中国造船厂兴建四万吨级船台，从而让中国造船厂能够独立建造大型战舰。又比如，通过引进万吨级水压机，获得了生产高强度装甲钢板的能力。
当时，海军只引进了一种舰艇，而且只是设计图纸。
这就是德意志第二帝国的潜艇。
虽然潜艇的吨位比主力舰小得多，但是对建造工艺的要求高得多。当时，全世界也就只有七个国家能够建造潜艇。主要就是，潜艇的耐压壳体需要极高的制造工艺，而且对焊接的要求也非常高，没有足够先进的工业技术，根本制造不出合格的耐压壳体，也就造不出合格的潜艇。
事实上，当时中国海军最缺的也是潜艇。
早在一九三三年，冯承乾就认识到了这个问题。
问题是，中国不但没有建造潜艇的能力，也没有合适的官兵队伍。别的不说，在一九三三年的时候，中国潜艇部队的官兵还不到两千人，而且其中只有大约十分之一的官兵有过在德意志第二帝国海军服役的经历，这其中大部分又是在水面战舰上服役，只有极少数在来自潜艇部队。
没有德意志第二帝国的帮助，中国海军就不可能建立起强大的潜艇部队。
冯承乾非常清楚，在广袤的太平洋上，特别是在与日本、美国作战的时候，潜艇拥有极为重大的价值。
也正是如此，在一九三五年的时候，冯承乾才会通过希佩尔，从德意志第二帝国获得了三种潜艇的设计图纸。次年，冯承乾以中国海军司令身份访问德意志第二帝国，又笼络了一批帝国海军潜艇部队的退役军官，让他们以教官的身份来到中国，为中国海军培养潜艇部队官兵。
总体来说，在一九三五年之后，中国的发展速度很快，但是很有条理。
对中国来说，这也是至关重要的几年。
从某种意义上讲，中国能否在即将爆发的第二次世界大战中取得优势，甚至是取得最后的胜利，就得看这几年的建设成果。
所幸的是，在这几年内，诞生了不少“奇迹”。
比如，到一九三九年，中国的四大造船厂都能建造舰队航母、大型巡洋舰等两万吨级战舰，而江南造船厂、北方造船厂与广州造船厂则各建成了一座四万吨级船台，具备建造四万吨级主力舰的能力。又比如，到一九三九年，中国的长春车辆厂、武汉车辆厂与上海车辆厂都完成了坦克生产线的建造工作，其中长春车辆厂能够生产四十吨级坦克，武汉与上海则能生产三十吨级坦克。
再比如，到一九三九年，沈阳飞机公司、西安飞机公司与成都飞机公司都建立起了战斗机生产线，能够生产
f109e等先进战斗机，而南京飞机公司则具备制造双发轰炸机的能力。，不可否认，这些成就，大多来自德意志第二帝国。
比如，中国陆军的第一种中型坦克，实际上就是mk4的翻版，只是根据中国陆军的要求换上了。径更大的坦克炮。又比如，中国空军的第一种单翼战斗机，实际上就是
f109e的仿制型号。再比如，当时中国海军的所有潜艇，都是由德意志第二帝国提供设计图，然后在国内建造。
只是，到一九三九年前后，中国企业也开始研制符合中国军队需求的武器装备。
最突出的，就是成都飞机制造公司在
f109e的基础上，为中国海军研制了第一种单翼舰载战斗机，随后又在德意志第二帝国工程师的协助下，设计制造了中国海军的第一种单翼舰载攻击机与轰炸机，完善了海军航空兵的装备体系，并且使中国海军航空兵在第二次世界大战初期，拥有世界上性能最好的舰载飞机。
在坦克领域，长春车辆厂在一九三九年完成了第一种国产中型坦克的研制工作。
由此可见，中国在军事装备制造领域，走的就是引进一仿制一研制的发展道路，并且在短短几年内就取得了重大成就。
不可否认，中国研制的很多武器装备都有德意志第二帝国的色彩。
同样不可否认，中国在自研武器装备的时候，充分考虑到了国情与军队需求，与德意志第二帝国的武器装备有着较为明显的区别。
从某种意义上讲，当中国的军事工业开始走自主研制道路的时候，才算真正成熟了。！。
第五十章 欧战风云
“华盛顿条约”作废，军备煮赛再度开始，世界就不那么平静了。
一九三八年，发生了两件影响深远的事情。
十月底“华盛顿条约“作废后不到一个月，法国就宣布，二十万陆军不足以为法国提供基本安全，如果不准许法国扩充陆军，法国将别无选择的废除柏林和会强加到法国头上的不平等条款。
这下，整个欧洲都沸腾了。
要知道，限制法国军备是柏林和会中，最重要的组成部分之一。
大战之后，欧陆形成了以德意志第二帝国为核心的新秩序，而英国为了获得海权上的地位，承认了德意志第二帝国在欧陆的主导地位。为此，就得防止出现一个能够对德意志第二帝国构成直接威胁、破坏欧陆秩序的强国出现。也正是如此，柏林和会才把限制法国军备放在首位，而且是对德意志第二帝国的基本安全承诺。
如果法固扩军，欧陆秩序肯定会被打破，新的大战将不可避免。
问题是，有什么办法限制法国扩军？
此时的德意志第二帝国，已经不是大战结束时的那个样子了。到一九三六年，德意志第二帝国的陆军总兵力就缩减到了一百万以内，而且常备作战部队只有六十万，整个国家都在为应对经济危机而努力，削减军备是降低财政开支的主要手段，而降低财政开支又是恢复经济秩序的主要手段。
可以说，在法国提出扩军的时候，德意志第二帝国的军备规模处于历史最低位。
面对来自法固的威胁，德意志第二帝国别无选择，只能扩充军备，也就得在经济上付出代价。
此事还没扯清楚，欧洲大陆上就爆发了一场战争，即红俄入侵芬兰的战争。
第一次世界大战之前，芬兰是俄国的一部分，即俄国在战胜瑞典王国之后，从瑞典夺取的领土。俄国在一战中战败后，按照与德意志第二帝国签署的条约，芬兰获得独立，成为斯看的那维亚半岛上的第三个国家。问题是，芬兰独立的时候，有一部分领土的归属权并没有搞清楚，即卡累利阿地峡。
这块地区的面积并不大，战略价值却真关重要。
只需要说明一点，就能明白卡累利阿地峡的重要性。红俄在北方只有两座港口，一是阿尔汉格尔斯克，二是摩尔曼斯克。前者在白海深处，而后者直接面向北冰洋。此外，受北大西洋暖流影响，摩尔曼斯克是非常难得的夏季不冻港，而这座港口离卡累利阿地峡还不到两百公里。
也就是说，如果芬兰控制了卡累利阿地峡，就能威胁摩尔曼斯克。
更重要的是，芬兰在独立之后，与德意志第二帝国的关系非常亲密。这也可以理解，因为芬兰能够独立，主要就靠德意志第二帝国。
此外，芬兰在经济上也严重依赖德意志第二帝国，其主要产品都出口到德意志第二帝国。
显然，在红俄看来，这是一个巨大的潜在威胁。
要知道，第一次世界大战的经验已经表明，俄国在战争期间很容易遭到封锁。比如
ō罗的海就完全在德意志第二帝国的掌控之中，黑海的大门又被土耳其控制，远东离俄国的心脏地区太远、而且受到中国与日本威胁。对俄国来说，真正有价值的出海口在北方，而能够为其所用的就只有两座港口。
为了确保摩尔曼斯克不受到威胁，就得控制卡累利阿地峡。
正是如此，红俄在一九三八年底，发动了侵芬战争。
这下，欧洲更热闹了。
法国在西边要求加强军备，红俄则在东边发动战争，摆明了不把德意志第二帝国放在眼里，甚至可以说在公然挑衅德意志第二帝国在欧陆的霸主地位，让德意志第二帝国不得不有所舍弃。
要知道，这个时候，德意志第二帝国根本没有做好与任何一个强国开战的准备。
一九三九年春，在俄芬战争进行得如火如荼的时候，德意志第二帝国不得不向法国做出让步，承认二十万陆军对法国来说远远不够，准许法国把陆军总兵力增加到五十万，并且拥有坦克与重炮。
这个时候，法国已经正式组建了空军。
事实上，法国的所作所为，等同于撕废了柏林和约，也就等同于破坏了大战后形成的欧洲秩序。
两个月后，红俄占领了整个卡累利阿地峡，俄芬战争结束。
很明显，在两个强国的夹击下，德意志第二帝国的势力范围正在缩小，其在欧洲的霸权地位受到了挑战。
一九三九年六月，德皇威廉二世正式下令，帝国陆军扩充到一百五千万，常备兵力增加到一百只十万，并且组建一支总人数不少于两百万的战略预备队，再次实施兵役制，即所有成年男性公民都得服役。
紧接着，帝国陆军公布了新的建军计划。
按照德皇批准的陆军扩军规划，三年之内，帝国陆军将获得五千辆坦克、三千门自行火炮、一万二千门火炮。与此同时，帝国空军也将获得四千架飞机，其中二千四百架是攻击机与轰炸机。
到此，欧陆军备竞赛全面展开。
事实上，这个时候法俄已经缔结了秘密同盟条约，相互约定，在任何一方受到德意志第二帝国攻击的之后，另外一方都得立即向德意志第二帝国发动攻击：如果其中一方主动攻击德意志第二帝国，另外一方至少得保持中立。
这份秘密同盟条约，就是第二次世界大战欧洲战争的主要策动力。
问题是，法国与红俄都严重低估了德意志第二帝国的战争潜力。
虽然在第一次世界大战结束之后，德意志第二帝国“马放南山、刀剑入库”在短短几年之内就裁减了三分之二的陆军，最终把陆军总兵力降低到了一百万以内，但是帝国的战争基础并没受到影响，反而有所增强。主要就是，在战后的二十多年里，帝国的兵工厂并没有闲置起来。比如，在支持中国进行统一战争的时候，帝国兵工厂就是主要供货商，为中国军队提供了大批武器弹药。
又比如，在西班牙内战期间，帝国兵工厂是佛朗哥将军最主要的支持者，当时西班牙军队百分之八十的武器装备全都来自像克虏伯这样的帝国企业。这些都使帝国的军事工业得到了很好的保护，甚至在一九三三年之后，有了较大发展，从而确保了帝国的战争实力。
更重要的是，帝国民众对战争的态度，并没有发生太大的改变。
虽然在第一次世界大战期间，六千多万帝国军民过了几年苦日子，最艰苦的时候甚至连粮食供应都不能保证，很多帝国家庭都不得不靠野菜维生，但是在大战之后，帝国是最主要的战胜国，获得了惊人的战争红利。别的不说，与英国分享印度，就为帝国带来了难以估量的好处，也使绝大多数帝国民众从中获益。到一九三七年，也就是第一次世界大战结束二十年的时候，帝国已经是世界上最富裕的国家之一了。别的不说，柏