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从战斗机上走下来的，是一名日本飞行员。
当然，迎接他的不是鲜花与香槟，而是水兵手上的冲锋枪。
经审讯，冯承乾才搞清楚。这名日本飞行员在执行侦察任务，在他找到特混舰队之前就收到了消息，得知“凤翔”号已经中弹，丧失了回收战斗机的能力。按理说，升空的战斗机应该返回舰队所在海域，即便不能在航母上降落，也可以在战舰附近的海面上迫降。可是这架战斗机此时已经咬住了李向龙的机群，并且来到特混舰队附近。
在剩余燃油已经不足以返回己方舰队的情况下，又没有可以攻击航母的武器，日本飞行员最终选择在中国海军的航母上迫降。
显然，这是一个送上门来的活情报。
根据日本飞行员提供的情报，联合舰队就在“凤翔”号西北大约两百公里处，而他的使命就是找到特混舰队，然后让联合航队前来决战。
这下，可把冯承乾吓了一跳。
要知道，特混舰队在“凤翔”号西面。也就是说，联合舰队此时就在特混舰队北面的某个地方，距离肯定不会超过两百公里。
所幸的是，那架日本战斗机只能与“凤翔”号联系，无法与联合舰队联系。
也就是说，末次信正应该还不知道特混舰队的位置。
十点半，四架“福克”陆续升空。
因为已经知道了联合舰队的大概方位，所以只需要派遣四架侦察机。
与此同时，冯承乾给李向龙下了一道命令“海鸥”的飞行员立即做好出发准备，在勤务人员替攻击机补充燃油与挂载炸弹之后，立即起飞去攻击联合舰队，并且重点打击联合舰队里的主力舰。
为了节约时间，返航的“海鸥”都停留在飞行甲板上。
十一点不到，李向龙就驾驶“海鸥，…再次升空。与上次一样，李向龙排在首位。
这么做除了起表率作用之外，还与起飞条件有关，即最先起飞的战机必须在最短的距离内升空，而后面起飞的战机的滑行距离要稍微远一点，因此在任何情况下，都是技术最好的飞行员率先升空。
这个时候，冯承乾派出的侦察机还没有找到联合舰队。
等到十一点半，四架率先出发的侦察机依然没有发回消息。
这下，冯承乾有点急了。
要知道“海鸥”在返航的时候，无法携带弹药降落，也不准携带炸弹在航母上降落。
如果没有找到联合舰队，那么十六架“海鸥”就得在返航途中丢掉炸弹，而且再次组织攻击，肯定是下午一点之后的事情了。
快到十二点的时候，李向龙发回消息。
在日本飞行员提到的海域，并没有发现联合舰队。只是，李向龙没有返航，而是继续向前搜索。
可惜的是，十六架“海鸠”不可能一直往前飞。
十二点十五分，在仅剩下返航燃油的情况下，李向龙不得不率领机群返航，并且在转向后就丢掉了炸弹。
这个时候，执行侦察任务的四架“福克”已经回到舰队上空。
与攻击机群一样，侦察机也没有找到联合舰队。
联合舰队去哪了？
冯承乾很是恼火，立即让张东强带着几名水兵，再次审讯那名日本飞行员，而且用上了拷问工具。
可惜的是，日本飞行员并没说谎。
冯承乾有点不甘心，在十二点四十五分，再次派出了六架“福克”
只是，这六架战斗机在下午两点五十分回到舰队上空的时候，依然没有发现联合舰队。
仿佛，联合舰队石沉大海一般，根本无迹可寻。
事实上，联合舰队没有“石沉大海，…。在冯承乾安排第一轮侦察行动，也就是上午十一点半左右，联合舰队就在特混舰队北面大概三百五十公里处，而且正以二十节的航速向北航行。也就是说，第一批四架“福克”战斗机飞过去的时候，其中一架离联合舰队的距离不会超过五十公里。
联合舰队离特混舰队的距离不是不到两百公里，而是三百五十公里！
原因很简单“凤翔”号最初收到的消息就有误，即在遭到攻击之前“凤翔”号与联合舰队的距离差不多有三百公里。主要是，在前去接应“凤翔”号的时候，联合舰队里的部分战舰已经没有剩下多少燃油了，因此末次信正不得不在夜间下令减速，并没有按照预定航速航行。
此外，在“凤翔”号遭到攻击之后，联合舰队就转向北上。
虽然末次信正到当天晚上，才相信“凤翔”号、以及两艘轻巡洋舰被那些不起眼的飞机炸沉，但是在当时，末次信正已经知道，中国舰队的舰载攻击机很有威胁，即便他不相信攻击机能炸沉主力舰，也必须相信攻击机有能力重创主力舰。如果联合舰队遭到轰炸，那就没有能力与中国舰队决战了。
正是如此，末次信正才让联合舰队转为向北航行，进行战术规避。
只是，打到这个时候，末次信正也知道，中国舰队绝对不会在远处看热闹，肯定会挑战联合舰队。
舰队决战肯定无法避免，因此更应该为决战创造有利条件。
末次信正没有打算逃跑，而是决定在天黑之后转向，在夜间搜寻与逼近中国舰队，从而让中国舰队无法在天亮后进行空中打击。
末次信正能得逞吗？！。
第二十二章 迫敌决战
没有找到联合舰队，让冯承乾很纳闷，也让他产生了警觉。
虽然之前发生的事情，特别是顺利攻击了“凤翔”号，让冯承乾认识到，末次信正并不是一个有能力的对手，但是到十三日下午，也就是再次搜索依然没有发现联合舰队之后，冯承乾不得不承认，末次信正至少是一个知道进退的人。很明显，联合舰队在“凤翔”号遭到攻击之后就转向逃走了。
关键是，联合舰队会朝哪个方向逃跑？
冯承乾没有费多少精力就想到，既然末次信正主动转移到济州岛附近，那么他肯定会再次前往济州岛。
原因很简单，特混舰队还在黄海上活动，联合舰队就得留下来。
想明白这一点，冯承乾就没再迟疑，立即命令特混舰队加速北上，争取在十四日白天追上联合舰队。
可以说，冯承乾走出了非常危险的一步。
要知道，末次信正没有逃跑，而是打算等天黑之后杀个回马枪。
只是，不得不承认，吉人自有天相。
十三日夜间八点，青岛海军司令部发来电报。
吴铁生已经做好准备，中国陆军将在十四日凌晨两点跨过鸭绿江，正式向朝鲜境内的日军开战。更重要的是，到达福冈、下关等港的十多个日本陆军师团已经开始登船，预计将在十四日、或者十五日出发。
这份情报，证实了冯承乾之前做出的判断，即联合舰队的主要任务是阻止中国舰队进入对马海峡，掩护日本陆军向朝鲜运送部队。
问题是，联合舰队会退入对马海峡吗？
答案明显是否定的。
如果联合舰队退入对马海峡，意味着中国舰队可以在黄海上自由活动。十三日上午的战斗已经证明，就算不动用主力舰，中国舰队依然可以用航母上的飞机，攻击在对马海峡里航行的日本舰船。
显然，在这种情况下，日本的运兵船没有半点安全可言。
为此，联合舰队就得留在济州岛附近，还得更加积极一点，至少得找到中国舰队，才能防止中国舰队靠近对马海峡。
也就是说，联合舰队不会一直每北航行。
如果末次信正受到了来自日本政府、与日本陆军的压力，他肯定会更加积极一些，也就会主动寻找中国舰队决战。
九点不到，特混舰队就转为向西航行了。
这个时候，末次信正指挥的联合舰队已经向南航行了一个多小
时，而且航速依然为二十节。更重要的是，在转向之前，末次信正就派出了八艘轻巡洋舰，以超过三十节的航速在舰队前方执行侦察任务。
当时，特混舰队离最近的一艘日本轻巡洋舰不到一百公里！
也就是说，如果再晚一个小时转向，特混舰队就会被末次信正派出的侦察舰发现。
这次转向，彻底改变了这场海战的结局。
当晚，两支舰队没有遭遇。
十四日清晨，冯承乾依然派出舰载机执行侦察任务。因为没有收到与联合舰队有关的情报，所以他让李向龙以最大出动率派遣侦察机，没有预留攻击机。这没什么问题，联合舰队没有航空打击能力，因此只要能够发现联合舰队，就能从容不迫的组织进攻，用不着抓紧每分每秒。
只是，冯承乾没有再规避。
到了白天，只要联合舰队没有进入目视距离，就没有什么好担心的。
要知道，特混舰队里面，任何一艘战舰的速度都比联合舰队里最快的战舰快，因此只要不撞到一起，就没什么危险。
侦察机出动之后，特混舰队耧为向东航行。
这个时候，特混舰队已经在济州鼻南面大约一百五十公里处。
当天下午，冯承乾收到了吴铁生从沈阳发来的电报。日本陆军的增援部队很有可能在十五日出发，中国陆军的先头部队已经渡过鸭绿江，因此海军得尽快到达对马海峡，阻止日本陆军向朝鲜派遣部队。
这封电报，等于让冯承乾去冒险。
当然，冯承乾也知道，特混舰队存在的价值，就是夺取制海权，而夺取制海权的目的就是阻止日本向朝鲜增兵。
入夜后，冯承乾做出了一个大胆的决定：轰炸长崎。
事实上，这还不是最大胆的决定。
十五日凌晨，冯承乾做出了一个更加大胆的决定：只留下两艘轻巡洋舰掩护“大鹏”号航母，六艘主力舰与六艘轻巡洋舰组成编队，向西南方向航行，其中六艘轻巡洋舰均在两点之前加速执行侦察任务。
冯承乾的目的很明的：通过轰炸长崎，迫使联合舰队前来决战。
虽然当时还没有找到联合舰队，但是通过十四日白天的搜索，冯承乾已经能够大致断定联合舰队没有在济州岛附近。这样一来，就只有两种可能了。一是联合舰队已经进入对马海峡，准备掩护运兵船队。二是联合舰队正在向南航行，寻找特混舰队决战。不管如何，只要特混舰队轰炸了长崎，联合舰队都会前来决战。如果是前者，那么联合舰队就会离开对马海峡，而出于安全考虑，日本当局很有可能推迟运兵船队的出发时间。如果是后者，联合舰队同样得赶过来，而海战的结果，将直接决定日本当局会不会在十五日派出运兵船队，向朝鲜增兵。
说白了，关键就在舰队决战的结果。
决战无法避免，也就不用避免。
当然，为了取胜，必须尽最大努力争取有利条件。
轰炸长崎，就是冯承乾在争取有利条件。
要知道，自从佩里的“黑舰队”杀入东京湾之后，日还没有遭到过打击，此举必然会产生爆炸性效果。
事实上，这个时候，联合舰队已经在特混舰队北面，只不过没再向南航行，而是向北。
十四日白天，联合舰队一直向南。
只是，与特混舰队一样，没有半点收获。事实上，也正是联合舰队一直在向南航行，才在十四日白天避开了特混舰队的侦察机。同样的，末次信正也没有想到特混舰队会在济州岛南面，因此也没有发现特混舰队。
入夜后不久，联合舰队就转向北上。
原因很简单，末次信正收到了日本海军本部的电报，运兵船队将在十五日上午出发，联合舰队得回到对马海峡附近。
只是，末次信正怎么也不可能想到，特混舰队会去轰炸长崎。
实际上，当天晚上十二�