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总而言之，舰队有了，却不具备出海作战的能力，更不具备与中国舰队作战的能力。
说得直接一点，牧浩洋完全不用把这支美军舰队放在心里。
再说了，美军舰队在大西洋上，还没有进入太平洋，也不见得会进入太平洋。
事实上，问题就在这里。
当时，欧洲联邦已经发出请求，希望中国派舰队前往北大西洋，不然美军舰队很有可能拿欧洲舰队开刀。
显然，黄瀚林不可能拒绝这样的请求。
当时，中国海军已有二十七支航母战斗群，而且在年内还将获得十二艘超级航母，以及大批在战争爆发后才设计建造的全新战舰。很明显，中国海军已经具备两洋作战能力，不存在兵力上的问题。更重要的是，黄瀚林承诺为欧洲提供安全保护，而且写进了同盟条约，也就有义务响应欧洲联邦的请求。
结果就是，黄瀚林亲自给牧浩洋下达了命令，让他派舰队去北大西洋。
很明显，这是政治任务，不是军事任务。
问题是，政治任务比军事任务更加重要。
为此，牧浩洋组建了大西洋舰队，暂时由周渝生大将担任舰队司令，并且给了周渝生十二支航母战斗群。
按照牧浩洋的部署，大西洋舰队将首先进入地中海，夺取直布罗陀要塞。
二月二十八日，大西洋舰队就在周渝生的率领下开进了地中海，并且前往撒丁岛，进行短暂停靠。
两天后，大西洋舰队出征，杀往直布罗陀海峡。
攻打直布罗陀要塞的战斗基本上是走过场，在第一轮轰炸结束之后，数十艘大型综合战舰还没来得及让大口径电磁炮发挥威力，守卫要塞的英军就升起了白旗，向远在几百公里之外的中国舰队投降。
三月三日，大西洋舰队进入北大西洋，开往比斯开湾。
在进入南特港之前，大西洋舰队出动舰载战斗机轰炸了英国的威尔士地区，随后又进行了远程炮击，摧毁了普利茅斯港。
当时，英国皇家海军已经逃到设得兰群岛，所以没有遭受损失。
进入南特港之后，大西洋舰队停靠了一周。在此期间，周渝生前往巴黎，会见了欧洲联邦国防军总参谋长鲁道夫，参加了好几场豪华至极的宴会，还借此机会游览了卢浮宫、登上了艾菲尔铁塔、参观了凡尔赛宫。如果不是时间紧迫，他还会去阿尔卑斯山，享受山地滑雪的快感。返回南特之后，周渝生组织大西洋舰队，与欧洲联邦海军举行了联合演习。只是当时欧洲联邦舰队在地中海的马赛港里，还在为参战做准备，所以没有开过来，进行舰队联合演习。
不得不说，这是一大遗憾。
要知道，这是大战期间，中国与欧洲联邦海军最为亲密的一次接触，而且也是唯一有机会进行舰队联合演习的活动。
因为错过了这次机会，所以两国的主力舰队从未打过照面。
到了战后，两过主力舰队在大洋上面对面的时候，已经是剑拔弩张了。
搞完这些活动，周渝生才在三月十三日率领大西洋舰队离开比斯开湾，并且再次轰炸与炮击了英国本土。
只是，这次周渝生更加大胆一些，把轰炸范围扩大到了泰晤士河北部地区。
接下来，大西洋舰队横跨北大西洋，直奔美国东海岸。
因为只有十二艘航母，所以大西洋舰队一直呆在美国岸基战术航空兵打击范围之外，没有靠近美国本土。
周渝生的任务很简单：监视藏在切萨皮克湾里的美国舰队。
当时，牧浩洋让周渝生率领大西洋舰队出征，就是想让在后方呆了三年多，一直在替他分忧解难的海军参谋长抓住最后一次机会，捞取到战功，以便晋升为海军元帅，而且这很有可能是大战结束前，最后一次海战机会了。
不管怎么说，周渝生就算没有功劳、也有苦劳。
客观的讲，周渝生在这场战争中做出的贡献，不比牧浩洋少多少。在牧浩洋去前线指挥作战的时候，是他在后方提供支援。当牧浩洋分心他处的时候，是他在负责作战部署。可以说，只要牧浩洋忙不过来，周渝生就代领了战争部长的所有职责，尽心尽力的处理军队内部事务。
可是，到这个时候，周渝生还是海军大将。
要知道，在俄罗斯战败后，魏成龙就晋升为陆军元帅，而在以色列战败之后，连蒋博文都获得了陆军元帅军衔，而在攻占夏威夷群岛之后，庞跃龙与司马文正成为陆战队元帅，连佟少云都差点成为海军元帅。当时，陆军有三个元帅、陆战队有两个元帅，空军参谋长母祁铁也成了元帅，而海军仍然只有牧浩洋一个人是元帅，周渝生、佟少云与龚继飞都只是海军大将。
显然，牧浩洋不想让周渝生拉下，也就给了他这个机会。
只要他打了胜仗，回来后肯定是海军元帅了，甚至不用回国，牧浩洋就会替他向黄瀚林申请元帅军衔。
可惜的是，周渝生等到战争结束，都没有等到杀出来更他决战的美军舰队
所幸的是，黄瀚林非常开明，也知道周渝生劳苦功高，快七十岁的人了，还要率领舰队去前线作战，因此在三月初，以周渝生率领大西洋舰队进军北大西洋，以及成功完成了对欧洲联邦的军事访问为由，授予他元帅军衔。随后，佟少云与龚继飞也获得了元帅军衔，到战争结束的时候，连敬文辉都成为了海军元帅。
结果，这场大战，海军诞生了五位元帅，陆军四位（第四位是虞世辉）、空军两位（第二位是牛武威）、陆战队两位。
当然，在中国军队里，元帅只是荣誉军衔，因为与职务对应的最高军衔是大将，超过大将就没有意义了。
只是，职业军人看重的就是荣誉。
美国舰队没有出海作战，并没妨碍中国海军大西洋舰队实现其重大价值，以及完成最重要的军事使命。
通过夺取北大西洋制海权，中国海军切断了美国与英国的联系。
虽然在此之后，美国通过墨西哥湾与加拿大的港口，向英国派遣了船队与船只，但是再也无法为英国提供战争援助，而且那些单独活动的运输船、或者没有护航舰队掩护的运输船队绝大部分都遭到潜艇绞杀，到达英国的少之又少。英国在三个月之后宣布投降，就与此有很大关系。
此外，大西洋舰队还为东方同盟集团争取到了最后三个成员国。
首先是阿根廷在三月五日正式与中国签署同盟条约，成为东方同盟集团第三十九个正式成员国。随即，阿根廷就向美国与英国宣战，并且正式声明，马尔维纳斯群岛是阿根廷不可分割的神圣领土。
阿根廷参战的第一个目的就是夺回由英国控制的马尔维纳斯群岛。
当然，还有第二个目的，即获得来自中国的支持，超越巴西与墨西哥，成为拉丁美洲的头号大国。
事实上，阿根廷并没有多大的野心，只是希望其地位在拉美国家中得到承认。
三月八日，南非宣布加入东方同盟集团，并且向美国宣战。
打到这个时候，南非是第一个倒向东方同盟集团、并且正式向美国宣战的前西方同盟集团成员国。
显然，南非参战的意义比阿根廷大得多。
只是，为了让南非参战，中国付出的代价也更大，即承诺在大战结束之后，不在非洲扩大影响力，承认非盟为撒哈拉以南非洲唯一的国际组织，而且承认南非为非盟领袖。中国得到的，只是在非盟中的超凡地位，即以友好国家的身份，参与非盟事务，共同维持非洲的和平与稳定。
最后一个参战的是古巴。
三月二十四日，在中国舰队到达巴哈马群岛以东海域的时候，周渝生象征性的派遣了几十架战斗机飞往古巴，并且在次日就返回了舰队。
也就在这一天，古巴总统正式向美国宣战，并且成为东方同盟集团第四十一个成员国。
古巴参战，只具有象征性意义，而作为参战条件，中国只需要为古巴提供安全保障，并且保证古巴在战后的独立自主地位。
在大战即将结束的时候，东方同盟集团完成了最后一次扩张。
第二百四十五章 舰队的归宿
收费章节（12点）
第二百四十五章 舰队的归宿
大西洋的作战行动，导致攻打美国本土的作战行动推迟到了三月底。
客观的讲，推迟一个月，不是坏事，而是好事。
到三月底，中国海军与空军已经能够为登陆美国西海岸的陆战队提供更加全面、更加强大的空中掩护与空中支援。
当时，在东太平洋上，海军集中了十五支航母战斗群。
事实上，打到这个时候，主力舰队的主要任务已不是夺取制海权与制空权，而是在战场附近游弋，专门搜寻与歼灭出港寻找偷袭机会的美军舰艇，特别是那些用非金属材料制成的小型舰艇。
说得直接一点，主力舰队的任务是保护聚集在前沿的上千艘各类缺乏机动能力、也缺少有效自卫手段的舰船免遭美军高速小型舰艇的突然袭击，在前线制造一片安全海域，确保其他舰船不受影响。
显然，主力舰队成了打杂舰队。
真正承担主要作战任务的，反而是那些之前不受重视，甚至被认为无法在战场上生存下来的普通舰船。
说得准确一点，是用商船改装的舰船。
在正规海战上，这些“军辅船”确实没有生存能力，可是在海战之后，特别是在敌人已经丧失了海战能力的情况下，这些之前不被海军重视的舰船却大有用武之地，作战效费比远远超过战舰。
比如，一艘护航航母的实际价值只有一艘超级航母的二十分之一，常规作战费用只有超级航母的十分之一，维护费用只有超级航母的五分之一，但是能携带三十架舰载战斗机、或者二十四架固定翼舰载反潜巡逻机，作战能力相当于一艘超级航母的三成，其综合效费比是超级航母的五到十倍。
也就是说，用同样的经费来采购护航航母，比采购超级航母划算得多。
正是如此，从二零五四年开始，中国海军就开始大批量采购护航航母，甚至因此放弃了第六批超级航母的订单。事实上，到大战结束的时候，第五批超级航母都没完全建成，最终只完成了四艘，其余八艘在拆除敏感设备后出售给了钢铁回收企业，而现役的超级航母只有三分之一保留了下来，其余的都在大战结束后的五年之内退役，部分封存了起来、部分低价出售给盟国、部分则成为测试新式反舰武器的靶船、还有一些被拖到南海成为了人造海底珊瑚礁的基石。
到二零五六年三月底，中国海军中的护航航母已经超过一百八十艘。
这是个什么概念？
按照一艘护航航母搭载三十架战斗机，这些护航航母总共可以搭载五千四百架，而实际远不止如此，因为一些后期改进的护航航母的载机量超过了六十架，一些用三十万吨级集装箱货轮改装的护航航母甚至能搭载一百架战斗机。当时，部署在前线的一百五十艘护航航母总共搭载了八千架战斗机。
太平洋舰队的十五艘超级航母，最多也就只能搭载不到一千四百多架战斗机。
这么一比，就能发现护航航母群有多么庞大了。
当然，如何部署与调动这些护航航母，绝对是一门科学。
从指挥的角度来讲，同时调动一百八十艘护航航母几乎是不可能的事情，而同时指挥八千架战斗机作战，也几乎不可能。
所幸的是，当时海军已经研制出了功率更大的电磁弹射器，能够在甲板零风速、甚至是负二十五节风速的情