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要知道，外层空间属于整个人类，没有疆界之分，中国与日本的太空战，已经对其他国家构成了威胁。比如在上百枚卫星被摧毁之后，产生了难以计算的太空垃圾，必然对邻近的他国卫星构成威胁。
根据美国公布的一份观测报告，七月一日到二日夜间的太空战中，至少产生了一万二千块质量在一千克以上的太空垃圾，质量在十克以上的太空垃圾多达二十万块，而质量在一克以上的则多达一百万块。虽然这些太空垃圾最终都将坠入大气层烧毁，但是一些速度较快的将在轨道上停留数年、甚至数十年，随时有可能与同一轨道上的卫星发生碰撞，产生更多的太空垃圾。结果就是，近地轨道的可利用区域将大幅度缩小，如果太空战规模扩大，人类的宇航活动必然受到影响。
必须承认，美国的话有点危言耸听，但是不无道理。
在八十年的航天史中，八成以上的事故与太空垃圾有关，特别是近二十年来，几乎每次航天事故都由太空垃圾导致。比如在二零二七年，欧洲航天局发射的小型载人空天飞行器在返航时烧毁，就是被一块太空垃圾击中，导致隔热层破损；两年后，中国空间站的实验舱被太空垃圾击中，导致一名宇航员丧命，经济损失近千亿元；此后，美国的空天飞行器在轨道上被一块重达一公斤的太空垃圾击穿，两名宇航员当场身亡，价值数十亿美元的空天飞行器彻底报废。
从理论上讲，太空垃圾的数量达到一个数量后，人类将无法进入外层空间。
问题是，这些都没能阻止太空战继续升级。
当天，中国天兵再次攻击了日本卫星，而且首次攻击了几颗民用卫星，交战范围进一步扩大。
作为回应，日本也攻击了几颗中国的民用卫星。
只是，日本的处境非常不妙。
事实上，在杜小蕾召开新闻发布会的时候，日本已经丧失了太空活动能力，军用卫星系统已经瘫痪。
更重要的是，中国的军用卫星系统还没有完全瘫痪。
当时，绝大部分通信卫星、大部分导航卫星、半数以上的侦察卫星仍然在为中国军队服务。
可以说，中国的优势非常明显。
只要这个优势保持下去，日本很快就会丧失制信息权。
正是如此，当天上午，日本驻美国大使紧急会见了美国国务卿，希望美国能够提供情报支援。
至于美国是否答应，也许并不重要。
几个小时后，大概在北京时间下午…左右，美国驻华大使向杜小蕾提出，需要一条专机航线来撤离驻日外交人员与美国游客。
显然，这是非常合理的要求。
当时，中国外交部已经收到数十个国家提出的类似要求，即开辟专机航线，让他们撤离本国人员。
杜小蕾给出了明确答复，即中国国防部将在七月三日公布相关信息。
此时，战场形势对中国非常有利。
在太空打击结束之后，中国空军加强了轰炸力度，而且主要打击日本空军、以及本土防空力量。
仅在七月二日上午八点到夜间八点的十二个小时内，中国空军就发动了四次空袭，出动各类作战飞机三千多架次，轰炸了三十六座空军基地、一百二十八处防空阵地、二十五座雷达站。
受军事通信卫星瘫痪影响，日本空军的作战效率大幅度降低。
根据中国国防部公布的战报，在白天的战斗中，击落了一百二十四架日本战斗机，并且炸毁了近百架战斗机，而中国空军仅损失了三十三架作战飞机，其中七架在带伤返航途中坠毁。
虽然日本公布的战报有点出入，但是总体上相差不大。
当时，日本防卫大臣在召开新闻发布会的时候都承认，日本空军在当天遭受了开战之后最为惨重的损失。
这一天，中国海军也正式参战。
在下午的一次拦截行动中，中国海军的舰载直升机在三次警告未果之后，用反舰导弹击沉了一艘悬挂菲律宾国旗的快速散装货轮，导致货轮上的四名船员丧命，余下三十二名船员均被救出。
这是开战之后，中国击沉的第一艘他国船只。
当天晚上，菲律宾总统通过电视台发表了强烈抗议，要中国做出合理解释，释放扣留的船员，并且赔偿所有损失。
中国外交部的回答非常直接：一切责任由菲律宾政府承担。
可以说，这次拦截行动进行得干净利落。
当时，菲律宾货轮已经在中国划定的交战海域内航行了数十海里，中国舰队首先派出直升机发出警告，然后让舰载战斗机低空通场，而菲律宾货轮未做任何回应，直到半个小时后直升机才发射了反舰导弹。
整个行动中，中国海军多次用国际公共通信频道发出警告。
必须承认，中国海军此举有点过头了。
以当时的情况，完全可以派遣陆战队员登船，而不是将其击沉。牧浩洋下令将货轮直接击沉，大概是为了杀鸡儆猴，让那些还在交战区域外面徘徊的船长认清形势，不要为了一点利益以身犯险。
事实上，这么做的效果确实非常明显。
菲律宾货轮被击沉之后，在战场外面徘徊的二十多艘船只均在天亮前转向，没有一艘胆敢进入交战海域。
对牧浩洋来说，这等于免去了很多麻烦。
七月三日凌晨，第二舰队加速北上，追上了正在向日本本土逼近的第一舰队。
按照牧浩洋的命令，第一舰队在下午四点左右转向北上，以攻击阵型，搜寻在日本本土南面活动的联合舰队。
根据上午收到的情报，联合舰队一直在伊豆诸岛西面徘徊。
如果联合舰队没有转移，那么在七月三日上午，特遣舰队就能在距离日本本土大约一千五百公里处发动第一次攻击。
当然，牧浩洋没有抱多大希望。
虽然日本的侦察卫星已经全部完蛋，但是中国也损失了大批侦察卫星，因此很难准确的掌握战场信息。
为此，就得派遣侦察机搜寻联合舰队。
同样的道理，联合舰队也会派遣侦察机搜寻特遣舰队，甚至会动用部署在本土的战略预警机。
暂且不说有多大的希望找到联合舰队，就算是找到了，也不一定能发起攻击。
要知道，联合舰队背靠本土作战，能够得到本土防空力量的支援与掩护，还能得到空军的全力支持。
不过，牧浩洋相信，东乡祖望比他更加担忧。
原因很简单，东乡祖望不会相信前来挑战的只有特遣舰队，中国空军肯定会参与打击联合舰队的作战行动。更重要的是，中国空军有数量众多的轰炸机，而且这些轰炸机都具备远洋打击能力。此外，中国海军也有上百架反潜巡逻机，这些战机都能携带反舰导弹，攻击数千公里外的战舰。
也就是说，只要打击行动开始，联合舰队将面临三重考验。
按照以往的作战模式，特别是东海战争中的几场海战，在这场海战中，中国舰队的主要任务是夺取制空权，驱逐战场附近的日本战斗机，确保执行攻击任务的轰炸机能够顺利发射反舰导弹。
果真如此的话，联合舰队没有任何胜算。
事实上，这也正是牧浩洋制订的作战方案，即在必要的时候，首先集中海空力量消灭联合舰队。
问题是，当时并不具备这个条件。
主要是通往西太平洋的空中走廊还未打通，如果让轰炸机群绕过台湾，从巴士海峡进入西太平洋，作战半径超过了四千五百公里，必须出动大批加油机，并且动用远程战斗机为轰炸机护航。这么做，不但作战效率低下，而且存在太多不确定性因素，很难保证各支参战力量准时到达。别的不说，军事卫星系统受到打击之后，通信联络与远程导航都是问题，参战部队很难协调一致。
此外，还有一个必须考虑的因素，即空军的作战负担。
根据母祁铁提交的作战报告，在完成第一阶段打击行动之前，空军最多只能抽调二十架轰炸机执行对海打击任务。因为作战行动远不如预期，所以第一阶段打击行动至少要持续到七月十日。
正是如此，牧浩洋只能跟对手拼胆量。
特遣舰队北上，联合舰队要么迎战，要么规避。
在牧浩洋看来，追求完美的东乡祖望选择后者的可能性大得多。
第九章 以退为进
第九章 以退为进
天亮前，“黄河”号派出了四架防空战斗机。
两支舰队会合后，航空作战由杨禹方统一安排。按照他的部署，由第一舰队的两艘航母出动侦察机，第二舰队则负责舰队防空。这么做，主要为了减轻第二舰队的作战负担，同时确保第二舰队的隐蔽性。
谁也不能保证，日本海军是否会做出误判。
如果日本海军认为北上的只是第一舰队，就会让联合舰队主动南下，而这是歼灭联合舰队的大好时机。
只要联合舰队南下，杨禹方有很大的把握取得决定性胜利。
当然，日本海军做出误判的可能性非常低。
比如，只要美国提供情报援助，日本海军就能掌握中国舰队的行踪，也就不会轻易派遣联合舰队南下。
事实上，美国的态度起到了决定性的作用。
这也是牧浩洋最担心的事情。
虽然在太空战场上，中国的优势非常明显，但是日本有可能获得美国的支持，也就能够占据有利位置。
那么，美国会支援日本吗？
事实上，这也是东乡祖望最关心的问题。
七月二日上午，他就让联合舰队转向东行，前往伊豆诸岛附近，以免在空旷海域遭到中国空军突然袭击。
只是，东乡祖望最关心的还是中国舰队。
在此之前，东乡祖望还能掌握中国舰队的行踪，知道第一舰队与第二舰队的大概活动范围，也就能对中国舰队的战术做出基本判断。随着卫星系统崩溃，东乡祖望也就无法及时获取战场信息了。
接下来的二十四个小时，东乡祖望一直忐忑不安。
如果中国舰队在七月二日清晨，也就是日本的侦察卫星网络被摧毁之后全速北上，能在七月三日凌晨把距离缩短到一千五百公里以内。如果中国的侦察卫星发现了联合舰队，中国舰队就有可能赶在天亮前发起攻击。
对联合舰队来说，这绝对是一场灾难。
万幸的是，这样的事情没有发生。
天亮后，东乡祖望松了口气，随即命令联合舰队穿过伊豆诸岛，以十六节的速度向房总半岛航行。
半个小时后，东乡祖望收到了防卫省发来的消息，美国已经答应提供情报支援。
问题是，美国没有立即提供战场信息。
按照防卫省的说法，美国担心通信系统已被中国入侵，所以将首先向日本运送一套军用保密通信设备。问题是，中国政府要到七月三日下午才会开放外交专机航线，因此美国最快能在七月四日上午向日本提供战场信息。在此之前，日本只能依靠自己，不要指望获得美国的帮助。
对东乡祖望来说，这绝对不是好消息。
一天时间，足够中国舰队完成战术机动了。如果中国空军能够提供适当支援，中国舰队肯定会主动寻找联合舰队决战。
这个担忧，把东乡祖望推到了两难境地。
如果与中国舰队作战，联合舰队应该尽可能的靠近本土，特别是东京战略防御圈，获得本土防空系统掩护。问题是，过于靠近本土，中国空军的轰炸机就能在日本海上空发射反舰导弹，不用进入西太平洋。为此，联合舰队就应该呆在外海，避免遭到中国空军轰炸机的远程打击。
近一点，还是远一点？