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连飞机都没搞出来，就想着喷气式飞机。这步子是不是有点太大了？杨小林不这样认为，前面已经说过，他最大的优势就是他知道事情发展的方向。也许喷气式飞机的研发将面临重重困难，也许现在的条件还无法达到要求，不过他坚信自己的脚步迈向这个方向是正确的。
还有，就算自己搞不出来，他也不想让这个罗马尼亚的家伙离开中国去其他地方。
亨利科安达简直有一种被幸福砸晕的感觉！他刚才说的都是实话，为了搞飞行，他已经卖掉了家里的房产和家具，连妻子都跟他离婚了。为了来中国参加比赛，他甚至辞去了自己的工作，他真的把一切都压了上来。
也正因为如此他才想用这样的飞行方式，因为他必须击败其他的对手，他没有退路。在飞机起火的那一瞬间他甚至都不想逃生了，那火烧掉的不是飞机，而是他的人生，他觉得和自己的飞机一起坠落或许是自己最好的结局。
可现在幸福来的如此突然，中国愿意买自己的技术？他们愿意掏钱来买自己这一次根本没有飞起来的技术？亨利暗中掐了一下自己的肉，感觉到痛才意识到这一切都是真的。
医护人员正在把他抬上担架，可是他却丝毫不在意自己的那条腿了，转头喊了一声：“杨司令，我如果说我想卖五千英镑，是不是有些过分了？”
杨小林没有回答他，笑笑说道：“好好休养，一切都你康复了再说。”
要是杨小林现在能百度一下的话，他就会找到这个人的资料：亨利科安达，罗马尼亚人。人类历史上第一架喷气式飞机的发明者。一九一零年他带着自己的飞机到法国进行飞行表演的时候失败，飞机坠毁。
他失败了，可是他随后被美国人接到美国去免费治疗。二十多年后，美国拥有了喷气式飞机。
人才不光在二十一世纪最宝贵，在这个年代一样最宝贵。五千英镑？杨小林想到这心里真的微微的笑了，如果自己给了这个价钱，是不是有点侮辱喷气式飞机了？
其实也没什么，古德里安买了戴高乐的装甲部队建设理念只花了半个法郎。相比之下自己算是给出了天价了。
亨利下去了比赛依然继续，让杨小林有点意外的是他对这个世界的了解真的有点太匮乏了，在今天之前他一直还认为莱特的兄弟的飞机应该是目前世界上最好的，可是没有想到在天上飞的时间最长，而且飞行速度最快的飞机是一架法国人设计的，那飞机连续的飞行了三个小时，时速在每小时八十公里的样子。还有一架德国的飞机，虽然速度不快，却能够在空中完成简单的回旋。要知道这个动作虽然看来就是转一个弯，但是对于这个时代的飞机来说，真的算是高难度了。
当那架飞机在天空完美的转弯成功的时候，下面其他的飞行员都给予了热烈的掌声。
莱特兄弟的飞机最终只获得了第三名，这结果真的让对他们敬仰已久的杨小林有点失望。他们在速度上输给了法国人，在技巧上输给了德国人，在创意上更是输给了罗马尼亚人。不过杨小林依然提出了和他们签约，并且希望他们能留在中国继续飞机的研究工作。
对于其他的飞行爱好者杨小林也提出了同样的要求，这些人中间有很多最终选择了留下来，包括美国的莱特兄弟和那个法国的鲁尔瓦。从现在的国际环境来说，中国确实是对飞行最为重视的国家，他们在这里可以有更好的研发环境这是其一，其二是中国方面开出的工资也是相当的诱人。
另外中国方面还做出承诺，只要他留下来，家人可以来中国生活，中国方面负责安排以后的食宿和工作，不愿意来也没关系，中国给那些家人留在国外的人员增加一笔补贴金，并且以后每工作两年就给他们半年的假期，让他们可以回家看看，也可以把家人接来旅旅游什么的。
不管是为了理想还是为了生活，中国方面都已经替他们考虑好了，而且洋人当真没有什么恋家的情节，对于他们来说个人事业的发展是最重要的，中国能让他们体现自己的价值他们就留在中国，心理上没有丝毫的负担。
杨小林很轻松地就招揽了一批他需要的人才，这个时候载沣的王爷的第一笔资金已经到位，在长白山的基地也早就建设妥当，万事俱备，可以出发了。
虽然杨小林对外界采取了保密的措施，无线电基地和飞机基地的建设都是秘密进行的，但在中国大规模的举行了这两次世界性的大赛之后，想要完全保密根本就做不到了。他对外面发表的声明是这两项工作的进行只是为了用于中国民用行业，好在那些外国人对飞机和无线电都没有多少兴趣，杨小林解释了一下之后就开始让各家媒体对这两件事情进行冷却处理。
共和元年十月上旬，算起来现在这套班子执掌中国的实际权力已经有五个月时间了，这五个月他们给所有人的感觉就是他们正在做事。土地改革的政策已经在全面完成，目前正在解决一些地方上出现的后续问题。
**的政府就是有这一点好处，我下了文件你们就必须执行，有问题等执行以后再解决。就像二十一世纪国家明令免除农业税的做法一样，先按照我说的办，困难你克服，矛盾你汇报，但是如果拖延不办的话，你就别干了。
其实有很多问题都是一个决心的问题，如果真的铁了心去做，世界上真的很少有能把人难倒的困难。除了土地改革方面取得了成功，在商业的发展上中国也走上了轨道。
百货公司的建立在这个物流并不发达的年代对中国商业真的有难以估量的帮助，商务部显然低估了中国老百姓对一些商品的需求，有很多商品本来以为卖不动的，结果分到县城里面就被抢光了。？
第二十二章 西伯利亚风暴
比如上海生产的永久牌自行车，在商务部的计划中是每个县城二百辆份额，他们本来认为这个东西可能并不好卖。但是没有想到的是社会的波动也造成了人员的交流，自行车已经被很多人都认识了，加上报纸上对国货的大力宣传，不光县城的居民购买热情非常高，就是那些乡镇也有人专门跑到城里来买。
自行车又不是太贵，十多个大洋一辆，这东西不光能代步还能拉货，中国老百姓这一段时间收入还不错；大部分家庭都买的起。托关系，找人，百货商店有熟人你才能买到，而且关系还要够硬。
百货商店是九月二十日全国统一开张，等到九月二十一日的时候，各个商店的自行车都全部都卖光了。商务部马上给上海的车上发去电报，那边赶忙连天加夜的生产了起来。
一些外国商品也同样的紧俏，商务部从菲律宾进口了一批美国人生产的暖水瓶，一开始订了两百多万只水瓶，开张就没了。赶紧跟美国人说，给我们调几百万只来应急，后续可能更多。那美国商人顿时就有些愣住了，这个数量对他有些庞大，中国人给的时间明显有点不够，还想着商量商量能不能宽限几天呢，法国人和意大利人马上找上门来。
百货商店就等于是一座桥梁，一下子就把整个中国的买方市场和卖方联系到了一起，西方经济专家们马上注意到这一现象，他们认识到中国的商品紧缺可以最大程度的缓解西方的“商品过剩”。对于本国经济的恢复是相当有利的，他们建议政府马上和中国展开谈判，让更多的本国商品可以进入中国的百货公司进货账单。
一时间正在欧洲进行访问的黎元洪成了各个国家的香饽饽，中国使团到英国访问的时候英国人本来说是由他们的首相出面和黎元洪洽谈的，行程也仅仅就是三天，这符合国际上对等接待的惯例。
但是黎元洪到了伦敦之后，不光英国首相来了，就连他们的女王也来欢迎，英国方面临时通知中国，在伦敦的行程可能要改为一个星期。因为英国的一些商人正在向政府提出要和中国深度交流的方案。
甚至像卢森堡这样的小国都对中国使团发出了邀请。
另外在国内的经济发展上百货公司也给杨小林解决了另一个难题。就是迅速的稳定了全国各地的物价波动。
战乱之后的中国很多地方物价都是不均衡的，加上地缘的差异，同一样商品在北京卖一个大洋，到了四川可能就要两个大洋。今天还是一个价格；等到明天早上可能就又变了。这样的混乱给中国经济发展带来了严重的阻碍。袁大头也才开始流通不到一年。这个时候必须确保货币的权威性。
商务部提出了两个解决方案。一个是按照以往中国历朝处理这种问题的办法，就是强制规定，也就是我们现在政府偶尔会用的硬着陆的手段。效果肯定立竿见影。但是自身要受到多少伤害没人算的清楚。
还有就是用西方国家的办法，软着陆。这个对中国经济的伤害比较小，但是效果不那么明显，要慢慢来。
就在中央就采取哪个办法拿不定主意的时候，百货公司成立以后这个问题顿时迎刃而解，大部分商品这里都有的卖，而且全国售价基本上相差不了多少，马上就把各地的物价波动给平稳了下来。
当然，缺点也不是没有，百货公司开张以后，对一些零售商店造成了毁灭性的打击，这矛盾非常的激化。要知道连锁销售的最大优势就是渠道的畅通，而且由于进货量非常巨大，可以去压低供货商的价钱，这让那些靠骡马运输的小商小贩们吃不消了，百货公司物品的售价比他们的进价还要便宜，他们的生意没办法做下去了。
中国人不敢和政府叫板什么，但是暗地里撒一些怨气他们还是会的。有好多地方的百货公司都出现门锁被人堵上的现象，在贵州的一个县城，甚至大门被人涂上粪便。
地方政府对这一类事情进行了严肃的处理，抓起来准备判刑的都有。但是中央却很快下发的指示，对这些人要从宽，教育教育就算了。要理解人家的心情，就算你这个政策让商家和老百姓都满意，可你真的砸了人家的饭碗么。
任何政策都是这样，你不可能做到让所有人都满意，只能说尽量去完善。对于那些被政策损害了利益的人，也不是说你把人抓起来矛盾就没有了的。想想办法，看能不能弥补一下这些人的损失，或者说给他们找到其他的出路才是政府应该做的事情。
盛怀宣的意见是等一等，等路修好了，运费能稍微低一点的时候，对那些在政府进行了注册的小商贩可以让他们到百货公司来进货，价钱可以再给他们优惠一点。
其实杨小林真的希望有一个大型的连锁企业能取代百货商店，或者说能有更多的这样模式的零售行业兴起，打破目前国有商店垄断的模式，虽然现阶段这个百货公司得到了商家和老百姓的一致认可，可是垄断的模式真的不适合长久的发展。
总体上来说他们的政策推行的还是不错的，不算很完美，可基础设施建设非常顺利，工商业的发展也有了起飞的架势，老百姓发现自己忽然间就忙起来了，好像就是从杨小林的班子组建开始，他们整天不是为生活发愁，而是为工作在发愁。每天早上起来眼睛一睁，想到的第一件事情不再是今天吃什么，而是手里那么