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，野有饿殍，有司不以告，长吏若无闻，政体尚堪问乎！倭人乘隙诱惑，啖以钱粮，每每阴派汉奸，先入内地，托名贸易，暗通贿赂，勾接民心，穷饿愚民，遂乐为之用，为可以免死，并可以养生，有乳即娘，无足怪也。我惟饬通各属，查悉民间之疾苦，奏请拨赈，以重生灵。救民命即以收民心。民心固结，斯守望相助，妇孺皆之，何一地不可以战，此民情之宜察者也。
治兵之法，首重严整。今则三五营为一军，八营十营为一军，多寡不同，而统领名目同即分位同，其立心有忠奸曲直，意有高下，才具有长短，临阵亦有勇怯，自不能强不同以为同。头绪纷繁，茫无纲纪，安能同心同德，严肃整齐。此依将军海城一战，恃刘树元为援军，卒因负约失援，遂至溃败，良可慨已！至于忠愤之士，或备多力分，或有步无马，即能独当一面，而于截击尾追，起伏包抄，冲突驰骋诸技，已难操纵随心，徒藉别军应援，其可恃乎！语云：师克在和不在众，和不和在心，我一心，人又一心。离心则事终罔济，已覆辙之堪虞；同心则利可断金，何倭寇之难灭？此军情之宜谙者也。
由是言之，彼为客，我为主，彼难深入，我利久持。相持而我则安处室中，守寓于战，彼则悬军海上，战守两难。我不赔款，即以赔款济军，彼竭饷源，更无筹饷之地。各国逼偿旧债，彼国民怨愈深，彼之精锐渐消，我之征调无尽，区区岛国，不能出我掌握中。堂堂中朝，何竟甘贻腹心患？乾隆二十三年正月，高宗纯皇帝谕曰：驾驭外藩之道，示之以谦则愈骄，怵之以威则自畏。此二言若子孙世世能守，实大清国仁万年无疆之休也！钦此，圣谟洋洋，不独我皇上永宜谨守，内外臣工，何一人不宜钦遵。为今日正不必言和，而请与言战。战则避水就陆，倭有登岸，聚而歼旃。
且不遽言战而先言守。守则月异日新，遇有机缘，相时而动。顾守之道，亦有三焉。
一在选将。将贵勇，尤贵谋。承平日久，宿将凋零，有存或暮气已深，颓风莫振，或因陋就简，整顿需时，或任用非人，或兵额太短，以致盛名之下，其实难副。此外将不知兵，夤缘幸进者，实繁有徒，恃兵符为儿戏，败由自取，非敌之强。夫朝廷所倚重者主帅，主帅所倚重者统领，统领所倚重者营官，哨官得人，而什长伍长均得其人，斯踊跃用命，万众一心。其统领者，乃能随意指麾，如身使臂，臂使指，血脉联贯，一气呵成。否则手足痿痹，腹心谁卫，虽众无所用之。拟请择关津要害，密驻重兵，处处与畿辅相顾，合关内外通盘筹画，应练大军六枝，每军步马精兵六十营，遴统领六员，外四匀派地段，各专责成。某处失守，必某员全军覆灭，斯诛无可诛，才谓诿诸气数。查彼倾国之兵，不过十万，纵令聚攻一处，而有三万人捐躯赴义，彼岂独无所损折乎？况此聚则彼聚，彼散则此散，前军败，而后军可胜。彼所先踞者，我复以别军取之，彼亦终无胜算也。此选将领，所以一事权，而选之之法，在平时留心细察，实事求是，未可曲循情面，贻误我机
。一在裁兵。兵贵精不贵多，统计征调各营奚啻数百，或招市井游民，或杂以僧丐，或狃制兵积习，不讲操防，或年力就衰，或吃食鸦片，此可严加训练，其可望成劲旅乎？拟请于关内外各营，循名核实，汰弱留强，挑足三百六十营，以备战守。无论旗员汉官，苟非劲旅，立即奏明皇上裁减归并，务祈一营尽一营之长，一勇得一勇之力，斯战无不胜，饷杜虚糜。如精壮不够足数，则赴南添募骁勇，以实戎行，不可滥收入伍，此左文襄入关平陇，办有成效者。兵裁饷节而后饷可议加。古称重赏之下，必有勇夫，倭寇虽悍，何难尽绝根株。
一在养气。古来祸变之大且奇者，莫如滔天洪水，而神禹得告成功。其次如铜头铁额之蚩尤，卒陨命于涿鹿，则以风后力牧之出奇，骑虎役豹之巨无霸，卒投首于昆阳，则以云台诸将之效力。盖天地间厉气，钟于异类，以乱天下，必有天地间正气，产为伟人，以安天下，其大较也。况以元会运会之说，推之尧舜，时当午会，今去尧舜仅四千余岁，依然午会。周孔之遗泽不应歇绝今日，即外域之腥膻，不能久溷于中土。考宋当南渡，恨抱金牌尚有岳少保气壮山河，屡拙金师。今诸将锐气全消，闻风鼠窜，又武穆之罪人。拟请代奏陛见，容面陈一切。
☆陈虬○论俄国助中国
昨初八日伦敦传来电报谓：各国相约照会中日两国，请撤去驻扎朝鲜兵士，中国业已允诺。又俄罗斯日报言：俄国应襄助朝鲜俾得有权自主。倘日本欲强为干预，则俄国须会同中国为之保护云。至十一日伦敦又来电报则云：英国外部大臣行文中国日本谓，英国可为两国调停，俾之言归于好，日本业已应允矣。以是观之，中日之争端可以弭，中日之和局可以成。此事而果由英国出为调停，其事不难料定。惟外纷纷传谓：俄亦愿助中国以拒日本，使之不预朝鲜之事，亦一面止中国之兵，一面止日本之兵，初闻亦有似已允从之说。此则不免动人以疑。
何则？俄人固处乎嫌疑之间者也。俄国不得志于土耳其，为英法诸大国所遏，不能逾黑海之口，因辍西封之谋，而为东封之计。前此曾一觊觎朝鲜，而适为英国觑破，预防先占巨文一岛，以抗其吭。俄人遂知难而退。于是英人仍以巨文岛还之朝鲜，而与中国订约，此地不得使他国屯兵。此不过数年前之事耳。故英国而出为中日两国调停，俾仍言归于好，此固在人意计之中，其说可信。盖欧洲诸国，群推英执牛耳。英之遏俄于土耳其，则原为欧洲大局起见，其志实在顾全商务。今若遏之于西，而不能遏之于东，则大局仅顾其半，英人所不为也。顾欲遏于东，则恒虑鞭长莫及，故深愿中国为之襄助。当其交还巨文岛时，余早经论及，谓此地并非还之朝鲜，实乃还之中国。因此而与中国订约，不使他国之兵，得以屯扎于此。则保护朝鲜之权，明明独责之中国，而英国亦愿为之助。自是而俄人有所顾忌，而不复肆东封之志，然而其志则仍在也。观于西伯利牙广兴铁路，以直达于珲春黑龙江，大有窥视我东三省之意。东三省因此而设练军修武备，所以防之者甚至。顾又乌知俄人之心见中国之备者密，而以声东击西之法，又阴谋夫朝鲜。无隙则亦忍而不发。今乃忽有东学党之乱，而日本又不顾同洲唇齿之大局，起而与中国争保护之权。说者谓朝鲜之为中国藩属，薄海皆知，日本岂独昧昧若此。彼盖故作痴聋，以欺中国耳。其所以敢于欺中国者，以恃俄国为助。日本之所恃者，实惟俄与法。法人之于越南暹罗等国，步步欺凌，日人羡之慕之，竞起而则效之。无处则效，则借朝鲜以一试之。而俄国闻此，正中下怀，遂与日本合谋以逞。俄人为其暗，日本为其明，此英国之所惧也，故亟出而弭中日两国之兵，所以保全朝鲜，实所以止遏俄人，亦仍助土耳其以扼黑海口之一法也。而俄人乃亦出效英人之所为，大有与英争霸之意，而不知人之视彼如见其肺肝。
然彼以为俄人当襄助朝鲜有权自主，则仍是日本之意，欲使朝鲜为自主之国也。其曰：日本如欲强为干预，则俄国须会同中国为之保护，则犹是日本之意，欲与中国同保朝鲜。同保之则同属之矣。日后乃以此藉口，而与中国争保护之权。则是为朝鲜拒一日本人，反为朝鲜招一俄人，所谓以暴易暴者，殆尤甚焉。是岂朝鲜之利，亦岂中国之利哉！日本而果潜谋于俄国，以图朝鲜，不得志则日受其祸，即使得志，日人亦不过为俄人之功狗，将来必且为俄国所并。夫俄既有东封之志，非一朝鲜所能满其欲壑者。由朝鲜取日本途至捷也，事至便也。俄国较之致力于中国之东三省，难易判而劳逸殊矣。日本特未之悟耳。故传言谓俄人亦与中日排解，请两国撤兵云云，又安知其不以密计授日本，俾明撤而暗不撤，以绐中国而误朝鲜乎？然则为调停之说者，惟英国果为出场，则其事可成，其说可信。若易英而法，即有不可信者，矧其为俄国也哉！或者曰：俄人见英国已为出场调停，亦愿附和其间，以与英人同执牛耳，以为异日之后图，未可知也。然则俄之助中国也，其真俄之助中国也欤！
○腹地应置木路议
呜呼铁路之在今日，其真不可以巳乎！近之为富强计者，动曰：筑炮台更练营，设商局精制造。然无铁路以为之纬，则呼应不灵，终归无用。铁路其终不可以已乎？顾或者谓腹地之设铁路，筹费不易，养路须资，宜先就通商口岸举行。蒙独以谓铁路者，军国之大计，非工商之末务，当视轮舟不及之处，宜先由西北而复及于东南。铁路之费诚巨矣，无已则请先以木路。
进考木路之始，有新金山之人马斯孟于其地初开铁路之时，劝用木路，以引火轮车，作书一卷，极言木路之便利。普刺萨又试之于伦敦。尝以杉木为条，长约九尺方六寸，其火轮车重十三吨，所牵五座客车各重二吨，每日行十点钟，平常之速，每点钟行七十五里，可行八千次而并无损伤。至木路火轮车之价，与一切修费，约省铁路一半有奇，且成路所费之时，又约为铁路三分之一。译其旧说，参之时局，其利有十。能速成，利一。成费大省，利二。销磨甚少，利三。能易行湾曲之路与斜路、利四。如正轮忽断，则辅轮能受车体之重，行甚稳当，利五。车行时并不摇动；且不发响，利六。因各项之费用少，则运客之价可便，而主人易于得利，利七。木条内地各足，无须洋铁，财不外渗，利八。木作土工易仿，民无失业，利九。木厂视铁厂简易天渊，便利速成，利十。有此十利，胡不仿而行之？
其取道之法，请由宛平、良乡、涿州、正定（计六百六十里）出井陉（计一百五十里）、寿阳、榆次至山西太原（计四百里）。循汾河南下而至潼关（计一千另七十里）。达西安（计二百二十五里）。过商州商南郧阳而迄襄阳（计一千一百另十四里）。之江陵（计五百五十里）。以为干地，计长四千一百六十四里。再由西安至咸阳，西北由兴平、乾州，达甘肃皋兰西南，由兴平、武功、沔县达成都，此备之于西北也。复由潼关循黄河东行至郑州归德，以及宿州，而以宿州为一汇。由宿州滁州北上，历滕县、济宁、德州、景州、保定，达通州以卫神京。再由宿州、凤阳、历滁州、江浦、达江宁，由江宁北达扬州，南达江苏而止于浙江，如此而东南之声势壮矣。复由郑州至郾城，历遂平、应山，下达武昌。再由郑州、许州、陈州、太和、寿州、庐江而至安庆，由安庆至九江达南昌。再由九江东行至铅山、广信、玉山，左达浙江，右达福建，复由九江南下，至临江由新淦达广东，由新喻、袁州达广西，星罗棋布，节节可通，而全路成矣。
夫泰西各国，皆各有铁路数万里，其成皆近在十数年之内，有开必先，宁可畏艰而自画哉！蒙之为是说也，取道似纡，用费似繁，然实有深思存乎其间焉。欧邦之创铁路也，其始只取便商，而后乃假之行军，中国则当以军务为急，而辅以载运。东南沿海临江